笔趣阁 > 玄幻小说 > 我的梦中造物正在侵入现实 > 第58章 极地战机,首都指示
    他稳住身形,带着被惊吓的恼火,下意识地用靴子踢了踢绊倒他的地方。


    积雪被踢开,露出一个坚硬的鼓包。


    在微弱的阳光下,竟反射出金属特有的光泽。


    “嗯?”老陈愣了一下,蹲下身,用手轻轻拂开上面覆盖的浮雪。


    冷硬的金属触感,透过厚厚的手套传来,让他不禁惊呼道:


    “老张!大刘!你们快来看!”


    听见同伴的声音,老张和大刘立刻从车底钻出,小王也凑了过来。


    此时太阳即将落山,老陈打开手电筒。


    强光聚焦处,一片被冰雪半掩埋的金属板清晰可见。


    它边缘规整,表面有铆钉痕迹,绝非天然形成。


    “是……一块金属板?”老张的声音带着难以置信。


    在这片人迹罕至的南极冰盖深处,竟然有这种东西?


    “难道是以前科考队落下的设备箱?”大刘猜测着,但直觉告诉他没那么简单。


    金属板的形态,更像是某种大型结构体的一部分,主体似乎深埋地底。


    四人立刻动手,用工具清理金属板周围的积雪。


    随着清出的范围扩大,一个带有明显弧度的结构逐渐显露出来。


    “卧草……这……这像是个飞机的尾翼啊!”


    大刘往下挖了挖,试图找到关键的机尾标识,用以分辨:


    “可惜埋得太深了,没专业工具根本挖不动,也看不清是哪国的飞机!”


    小王推了推眼镜,凑近辨认蒙皮上模糊的纹路,“不过看这结构和材质,像是上世纪的产物。”


    “上世纪?”老张满脸疑惑:“奇怪,这鸟不拉屎的地方,怎么会有架上世纪的飞机呢?”


    南极腹地,人迹罕至,一架被冰雪掩埋的飞机残骸,本身就充满了神秘色彩。


    更何况还是上世纪的产物,极可能涉及到某些大国的历史军事机密。


    老陈神情严肃:“这件事情非同小可,必须上报!”


    不待众人反应,他飞快跑到车内,拿起通讯器:


    “终山站!终山站!雪豹107紧急报告!


    “107,请说。”


    “我们在返航途中,发现一块大型金属物体!坐标69°42''30“S, 76°05''10“E……初步判断是一架飞机的尾翼残骸!重复,发现疑似飞机残骸!”


    电台那头沉默了几秒,显然也被这突如其来的消息震惊了,随即传来清晰的指令:


    “107,收到!记录下坐标,拍摄清晰照片。停止挖掘,注意安全!立刻返回!重复,立刻返回!详细情况回来再报!”


    按照程序,科考队如果发现飞机残骸,需要先进行评估,然后再上报给上级部门,由国家进行后续处理。


    机尾一般都有身份标识,只要发掘出来就能确定所属国家。


    但此时天色已黑,为了安全起见,他们今天确实不宜继续探索了,只能先回去进行汇报。


    老陈点点头:“明白!保证完成任务。”


    他放下通讯器,转向同伴:


    “听到了吧?赶紧拍照片,记位置,然后修好车辆,咱们赶紧撤!”


    不多时,几人便完成了拍照工作。


    车辆故障也排除完毕。


    四人重新钻进“雪豹”温暖的车厢内。


    引擎再次轰鸣,庞大的雪地车碾过积雪,打出炽亮的光柱,飞速驶离这片冰原。


    身后渐起的黑暗,慢慢吞噬了那截露出的冰冷尾翼……


    ……


    回到灯火通明的终山站主楼,厚重的大门隔绝了外面死寂的严寒。


    四人鱼贯而入,一股暖流扑面而来,瞬间包裹全身。


    “呼……”大刘率先摘下防寒面罩,长长舒了口气,脸上还带着僵硬的潮红。


    其他人也纷纷脱下笨重的防寒服,露出里面的保暖衣,不断活动着麻木的关节。


    站长李国明和副站长赵极,早已在门厅等候多时。


    四人来不及休息,就立刻赶到办公室,详细汇报了发现残骸的全过程。


    老陈掏出记录仪,调出照片:


    “那块尾翼的主体埋在冰层下面,只露了一小部分出来,无法识别所属国家。”


    照片上,冰冷的金属在强光手电照射下泛着幽光,轮廓清晰可辨。


    站长和副站长凑近屏幕,仔细端详,脸色都严肃起来。


    李站长推了推眼镜:“能看出大概年代吗?”


    老陈摇头:“我们只清理出尾翼顶部一小块。年代不好分辨,但小王觉得飞机应该是很老的型号。”


    站长眉头微蹙。


    思考片刻后,做了决定,沉声开口,:


    “这件事非同小可,不能马虎。老陈,你立刻整理一份详细的报告给我……


    “晚上的时候,我通过卫星电话,将这件事上报给极地研究中心和极地办。”


    一旁的副站长犹豫了一下,补充问道,“需要同步向《南极条约》秘书处报备吗?毕竟可能涉及到历史遗物。”


    站长思索片刻,缓缓摇头:


    “先不急,等上级明确指示。搞清楚这到底是谁家的‘历史’再说。按程序,我们首要责任是向国内主管部门汇报……”


    很快,命令便被执行下去。


    报告和图像数据通过卫星链路,传递到了万里之外的魔都和首都。


    当天晚上七点,回复抵达。


    上级部门要求终山站立即组织力量,携带必要装备,对目标物体进行初步的身份识别。


    若能明确识别所属国家,则由国家层面出面,联系其政府。


    若无法识别,则暂时封锁该区域,待夏季条件允许时再行发掘。


    ……


    第二天,一支装备齐全的队伍在副站长赵极的带领下,离开中山站。


    抵达坐标点后,他们立刻开始对残骸进行初步的评估工作。


    一组人架起便携式冰雷达,探测冰下的金属结构。


    另一组人则使用特制的低温除冰铲和软毛刷,清理覆盖在尾翼上的积雪和坚冰。


    寒风呼啸,时间在劳作中流逝。


    随着机翼覆盖的冰雪被一层层拂去,金属的弧度越发清晰,也愈发明显。


    终于,当那独特的“T型尾翼”布局显露端倪时,对航空史颇有研究的小王,猛地惊叫道:


    “我去!这是米格-15啊!!?”