笔趣阁 > 都市小说 > 重生00:开局白捡六千万闯天家 > 第561章 市府沟通
    见陈浩同意了,赵山河根本坐不住了,当场掏出手机,快步走出包间。


    他走到走廊尽头,避开来往的服务员,拨通了柳彦秘书的电话。


    经过简短的沟通,电话被转接到了柳彦那里。


    赵山河压低声音,语气恭敬,把陈浩的背景和当代集团的投资意向快速说了一下。


    电话那头的柳彦原本正在主持一个招商引资的内部会议,听到后当即打断了会议进程,拿着手机走到隔壁的休息室接听。


    赵山河把情况详尽地描述了一番。


    柳彦在电话里连声追问细节,语气迫切。


    几分钟后,赵山河推开包间的门,整个人红光满面。


    他大步走到座位上,端起酒杯,直接给自己倒了满满一杯白酒。


    “陈老弟,妥了!


    我刚跟柳市长通了电话。


    领导非常重视这个项目。


    只要当代集团有落地京都的意向,市里一路绿灯,要地给地,要政策给政策。


    他希望明天就能安排时间,亲自和你面谈,商讨具体的对接方案。”


    赵山河仰起脖子,把那杯白酒一饮而尽。


    陈浩看着赵山河兴奋的状态,端起酒杯抿了一口。


    “没问题。赵局安排好时间地点,通知我就行。”


    陈浩点头答应。


    随后赵山河再次电话沟通,约在了第二天的下午两点。


    ……


    六月的京都,午后热浪滚滚。


    一辆黑色奥迪A6驶入京都市政府大院。


    大院门口站岗的武警身姿笔挺。门卫走上前,仔细核对了车牌和身份,确认无误后,抬起横杆放行。


    赵刚坐在副驾驶上,陈浩坐在后排,手里拿着一份关于国内汽车产业政策的报告,随意地翻看着。


    市政府三楼的贵宾接待室里,主管工业的副市长柳彦端坐在主位上,手里端着一个茶杯。


    半小时前,他通过内部渠道,专门核实了陈浩对赵山河说的联合国身份。


    相关部门确认了“联合国数字产权基金会亚太区副主席”这个头衔属实。


    前段时间陈浩还与新闻出版总局联合举办了高规格的国际论坛,并促成了多项国际合作。


    柳彦对于这次对接的成功率有了更高的期许。


    京都的汽车工业是个烂摊子,市属的北方汽车连年亏损,缺乏核心技术。


    市里做梦都想引进一家有实力的跨国车企来盘活全局。


    但那些国际巨头往往眼高于顶,谈判极其艰难。


    这也导致京都一直没有找到合适的车企落地。


    接待室的门被推开。


    市府办秘书引着陈浩和赵刚走进来。


    柳彦站起身,绕过会议桌,大步迎上前。


    他伸出双手,紧紧握住陈浩的手,热情地说道。


    “陈主席,欢迎来市政府做客。


    昨天山河跟我详细汇报了你的情况。


    你心系京都,愿意动用人脉,为我们牵线搭桥引进百亿外资项目。


    我代表市委市政府向你表达由衷的感谢。”


    陈浩双手回握,态度谦逊,语气诚恳。


    “柳市长客气了。


    我的工作也得到了各级领导不少照顾。


    能为京都经济发展出点力,是我应该做的。”


    两人寒暄几句,柳彦拉着陈浩在自己身旁的位置落座。


    赵刚则在后排的随员席找了个位置坐下,打开笔记本准备记录。


    两侧的沙发坐着外经贸委、外商投资服务中心、市经委以及北方汽车的领导。


    他们看着陈浩年轻的面孔,谁也没有表现出轻视。


    能让副市长如此礼遇的人,绝不是普通角色。


    陈浩直接切入正题。


    “柳市长,各位领导。


    当代汽车集团近期在大漂亮国市场的销量节节攀升,但他们高层面临着极其严峻的成本压力。


    他们在阿拉巴马州的工厂前期投入超过十亿美元,现在却受困于汽车工会的罢工和高昂的福利负担。


    他们高层便希望在龙国市场寻找突破口。


    龙国入世在即,去年全国汽车产销量超过两百万辆,未来五年的复合增长率预计超过百分之二十。


    家用轿车市场即将迎来井喷。


    当代集团急需在龙国建设一个完善的生产基地。”


    在座的官员们听得连连点头。


    陈浩提供的信息非常精准,和他们内部讨论的差不多。


    陈浩看着众人对这个项目都很感兴趣,便将话锋一转。


    不点出事情的难度,怎么证明自己的价值呢。


    “不过,盯着这块肥肉的可不止咱们京都。


    据我掌握的情报,粤省羊城、徽省霸都、鄂省江城,这几个老牌汽车产业重镇都已经收到了风声。


    他们派出的招商团队,已经通过各种渠道在接触当代集团。


    羊城那边甚至开出了极具诱惑力的条件。


    不仅承诺包揽前期的厂房建设,还答应在港口物流上给予极大的补贴。


    霸都更是狠,直接提出可以由地方国资兜底,分担合资初期的市场风险。”


    会议室里的气氛变得凝重起来。


    柳彦眉头紧皱。


    陈浩继续说道。


    “京都的汽车工业基础薄弱,主要是生产轻型卡车和越野车,轿车产业链并不完善。


    当代内部对来京都建厂是有顾虑的。


    他们担心前期的配套成本过高,物流运输也不如沿海城市便利。


    如果没有压倒性的优势政策,我们很难在这些竞争对手中胜出。”


    柳彦直视陈浩,郑重地说道。


    “陈主席,你在寒国跟当代集团的高层接触过。


    你觉得,我们需要拿出什么样的条件,才能打动他们?”


    陈浩没有直接回答,而是半真半假地夸大自己的筹码。


    “具体给什么政策,这个以我的身份不合适提。


    在座的各位领导更清楚政策的尺度。


    但是当代集团的接班人曾义宣常务,跟我是很好的朋友。


    我们在寒国经常一起喝酒打球,私交很深。


    在我的极力推荐下,他本人是倾向于把项目落在京都的。


    毕竟京都是首都,政治地位和品牌辐射力是羊城和霸都无法比拟的。


    曾常务在集团内部有很大的话语权。


    只要市里能拿出匹配这个级别投资的政策,让他能在集团董事会上为我们发言。


    我有把握说动曾义宣,进而促成当代集团会长曾梦久亲自访京,当面协商合作的细节。”